1880 -1967 г.,
Япония |
Японский предприниматель. Фактическийоснователь "Ниссан Мотор Компани" (Nissan Motor Company). В 1904 г. окончил Токийский Императорский университет, затем несколько лет изучал американские принципы управления, производства и передовые технологии. В 1910 г. основал "Тобато Имото Компани" (Tobato Imoto Co.) - крупнейшее в Японии предприятие черной металлургии, оборудование для которого было закуплено в США. Вскоре заключил ряд сделок с компаниями "Дженерал Моторс" (General Motors), "Форд" (Ford), "Остин" (Austin) и "Моррис" (Morris), поставлявшими в страну легковые автомобили.
Убедившись в возможности прибыльно торговать продукцией такого рода на японском рынке, в самом начале 30-х годов пришел к идее собственного производства автомобилей. Проведя исследование внутреннего рынка, понял, что наибольшие шансы на успех имел автомобиль "Датсун" (Datsun), выпускавшийся фирмой "ДАТ Джидоша Сеизо" (DAT Jidosha Seize), которая была основана в 1925 г. и считалась лидером японского довоенного автомобилестроения. В начале 30-х годов эта фирма попала в тяжелое финансовое положение и находилась на грани краха. Слияние компаний состоялось в 1933 г., а еще через год было зарегистрировано новое предприятие "Ниссан Мотор Компани" (Nissan Motor Company), существующее по настоящее время.
