1937 г.,
США
|
Американский механик и гонщик, обладатель мирового рекорда скорости на суше. С детства увлекался техникой. В 14 лет построил в домашних условиях спортивный автомобиль. В 16 лет вместе со своими друзьями выставил дрегстер собственной конструкции на соревнования. В 1954 г. взял несколько призов в гонках дрег-стеров. Через три года решился на постройку автомобиля, на котором смог бы побить мировой рекорд скорости на суше. Модель "Дух Америки" (Spirit of America) родилась в мастерской, оборудованной по последнему слову техники, недалеко от калифорнийской виллы Бридлова.
С 1958 по 1964 г. автомобиль тщательно доводился различными специалистами. 13 октября 1964 г. на соляном озере в Бонневиле Бридлов развил на "Духе Америки" рекордную скорость 754,331 км/ч, а спустя два дня улучшил этот результат - 846,942 км/ч. Соотечественник Крэйга Арт Арфонс (Art Arfons) в скором времени покорил его достижение, поэтому Бридлов в начале 1965 г. приступил к постройке нового рекордного болида. Уже 15 ноября 1965 г. за рулем "Духа Америки-Соник" (Spirit of America-Sonic) он стал обладателем официального рекорда, показав скорость 966,547 км/ч. Интересно, что первая жена Крэйга Ли Бридлов (Lee Breedlove) в 1965 г. на этом же автомобиле в Бонневиле установила мировой рекорд скорости на суше среди женщин - 496,566 км/ч.
В 1983 г. Бридлов выступал в роли консультанта Ричарда Ноубла (Richard Noble), когда тот пытался на автомобиле "Траст-2" (Trust 2) покорить рекорд скорости на суше.
