|   главная   |   контакты   |   карта сайта   |

 

А - А

Б - Б

Г - Г

Д - Д

Е - И

К - К

Л - Л

М - М

Н - О

П - П

Р - Р

С - С

Т - Т

У - Ф

Х - Х

Ц - Ш

Э - Я

 
 

ВАЖИНСКИЙ Евгений Иванович

 

Автомобильный конструктор, много сделавший для развития советского автостроения. Ему принадлежит ведущая роль в создании автомобилей АМО-Ф-15, АМО-2, АМО-3, ЗИС-5, ЗИС-6, лимузина ЗИС-101 и других. Родился в Киеве в семье служащего. Обучаясь в гимназии, проявил склонность к математике. Поступил в Киевский университет им. Т. Г. Шевченко на физико-математический факультет. Проучившись два курса, прервал учебу в университете.

Его умом завладело автомобилестроение: на передовом предприятии того времени "Русско-Балтийском вагонном заводе" выпустили первые десять отечественных автомобилей. Поэтому Евгений Иванович поступил в Киевский политехнический институт и закончил его в 1915 г. по специальности инженер-технолог. Затем был призван в армию и участвовал в боевых действиях с германскими войсками. Был тяжело ранен. После демобилизации как военный автомобилист направлен Главным Военно-инженерным управлением в Севастополь для организации ремонта и обслуживания автомобильной техники. С конца 1917 г. в течение нескольких лет работал начальником тыловых автомобильных мастерских в Севастополе, хорошо овладел технологией изготовления и теорией автомобиля.

В 1923 г. был приглашен на завод АМО и с 1 августа того же года приступил к работе в конструкторском бюро, готовя рабочие чертежи первых автомобилей АМО-Ф-15. Выделялся среди остальных сотрудников своими познаниями по многим конструкторским и технологическим вопросам. Разработал проект заднего моста, позволившего повысить грузоподъемность автомобиля, чертежи автомобиля АМО-2 и АМО-3. Производство АМО-3 началось 25 октября 1931 г. В июле 1931 г. Евгения Ивановича назначили заведующим конструкторской секцией. Одновременно с началом выпуска машины АМО-3 на заводе создавались и изготавливались опытные образцы грузовых автомобилей ЗИС-5 и ЗИС-6. В мае 1935 года Важинский занял пост главного конструктора на правах помощника начальника конструкторского отдела, а в июле 1937 г. стал заведующим отдела шасси в ранге заместителя начальника конструкторского отдела. Этот коллектив разрабатывал основные агрегаты ЗИС-15, трехосный грузовик ЗИС-23, вездеход ЗИС-24, тягач ЗИС-26, дизельный грузовик ЗИС-Д-7 и т.д. 6 марта 1938 г. Евгений Иванович Важинский был репрессирован.

1889 - 1938 г., Россия
ЗИС-5