1860-1932 г.,
США
 |
|
Александр Винтон на автомобиле "Винтон-Буллит", 1903 г.
|
 |
|
Первый изготовленный в США "бензиновый" грузовик фирмы "Винтон", 1898 г.
|
|
Инженер и предприниматель, один из пионеров американского автомобилестроения. Родился в Шотландии, получил специальность инженера-судостроителя. В1884 г. приехал в США и в 1891 году основал компанию "Винтон Байсикл Компани" (Winton Bicycle Company) по производству велосипедов. В 1896 г. построил свой первый автомобиль с одноцилиндровым двигателем и на следующий год организовал в Кливленде, шт. Огайо, автомобилестроительное предприятие "Винтон Мотор Кэрридж Компани" (Winton Motor Carriage Company), выпускавшее конкурентоспособные автомобили с двухцилиндровым двигателем мощностью 10 л.с.
Ему приписывается изготовление в 1898 г. первого в США грузового автомобиля. Это был легкий развозной фургон на базе собственной легковой модели. Кроме того, Винтон первым в стране установил график регулярного производства, чем обозначил возникновение автомобилестроительной отрасли как таковой. Он же одним из первых стал устанавливать аккумуляторные батареи, а до перехода в 1915 г. на электрический стартер использовал для своих автомобилей устройство пневматического запуска двигателя.
К началу 1905 г. на предприятии был построен один из первых в США автомобилей с 8-цилиндровым двигателем. Винтон оставался президентом "Винтон Мотор Кар" (Winton Motor Car) до 1924 г., когда компания прекратила производство из-за просчетов руководства. Кроме того, он стоял у истоков "Винтон Энджин Компани" (Winton Engine Company), занимавшейся изготовлением судовых, железнодорожных и стационарных дизелей.