|   главная   |   контакты   |   карта сайта   |

 

А - А

Б - Б

Г - Г

Д - Д

Е - И

К - К

Л - Л

М - М

Н - О

П - П

Р - Р

С - С

Т - Т

У - Ф

Х - Х

Ц - Ш

Э - Я

 
 

ГРЭХЕМ Рэй А. - GRAHAM Ray A.

 

Предприниматель и изобретатель. Карьеру начал как производитель стекла. Работая на семейной ферме, заинтересовался устройством легких грузовиков и возможностями их использования в сельском хозяйстве. После слияния принадлежавшей семье стекольной компании с "Оуэне Боттл Компани" (Owens Bottle Company), братья Грэхем организовали в Эвансвилл, шт. Индиана, фирму "Грэхем Бразерс Трак Компани" (Graham Brothers Truck Company), выпускавшую кузова, кабины и рамы для грузовых автомобилей.

Они пользовались спросом, и вскоре братья освоили производство собственных грузовиков и автобусов, для которых закупали двигатели фирмы "Додж" (Dodge). В1921 г. братья заключили с ней особое соглашение, согласно которому "Додж" становилась исключительным агентом по продажам автомобилей "Грэхем". Фактически же фирма превратилась в отделение "Додж", хотя официально это не было закреплено до 1925 г. Именно тогда "Додж" приобрела у "Грэхем" контрольный пакет акций.

В 1927 г. "Додж" полностью купила эту фирму, а через два года модели "Грэхем" были сняты с производства и заменены на модели "Додж". При этом Рэй был вынужден дать обещание не выпускать грузовики, по крайней мере, в течение пяти лет. В 1928 г. Рэй купил фирму "Пейдж-Детройт" (Paige-Detroit), на основе которой была создана Трэхем-Пейдж Моторс Корпорейшн" (Graham-Paige Motors Corporation).

Поначалу она производила модель "Стрейтэуэй Эйт" (Straightaway Eight), доставшуюся в наследство от "Пейдж-Детройт", затем перешла на выпуск легковых автомобилей собственной разработки. В условиях экономической депрессии объем выпуска сократился с 33,5 тыс. автомобилей в 1930 г. до 13,0 тыс. в 1932 г. В итоге Рэй Грэхем покончил с собой в августе 1932 г. После его смерти модели выпускали еще несколько лет.

1887 - 1932 г., США
"Грэхем-Пейдж-Блю Стрик", 1934 г.
"Грэхем-Пейдж-822 Конвертибл Седан", 1931 г.