1854-1943 г.,
США
|
Пионер американского автомобильного дизайна, основатель первого на континенте училища, готовящего художников-кузовщиков для автомобильной промышленности. Карьеру начал с работы плотника в экипажной мастерской. В 1884 г. поступил в Нью-Йоркскую школу Джона Гриббона (John Gribbon). Через год "Ассоциация строителей экипажей", отметив успехи в учебе, направила Джонсона на 5 месяцев в Париж в школу экипажного ремесла Альберта Дюпона (Albert Dupon), где преподавали методику математического моделирования кузовной поверхности, именуемую в то время "Французским правилом".
Увлекшись предметом, закончил аспирантуру и защитил диссертацию по этой теме. По возвращении в Америку преподавал в школе Гриббона, а после его смерти в 1892 г. стал ее директором. За время существования (до 1914 г.) школу закончили 2300 учеников, среди которых были трое из семерых братьев Фишер (Fisher), Джордж Мерсер (George Mercer), Уильям Дю-рант (William С. Durant, см.), Чарльз Нэш (Charles W. Nash, см.). В школе читали курсы истории искусств, бионики, математического моделирования поверхности и цветоведения.
В начале XX века Джонсон полностью переориентировал школу на автомобильные кузова. Отныне его учебное заведение стало именоваться "Нью-Йоркская техническая школа для дизайнеров и конструкторов экипажей и автомобильных кузовов". В 1918 г. переехал в Детройт, где попытался открыть вечерние курсы. Потерпел неудачу и, вернувшись в Нью-Йорк, организовал систему заочного дизайнерского образования.