1903-1962 г.,
Россия
|
Советский ученый в области автомобильной науки и техники, доктор технических наук, профессор, генерал-майор инженерно-технической службы. В 1927 г. окончил МВТУ им. Баумана. Научную работу вел в Академии бронетанковых и механизированных войск им. Сталина. С 1945 г. - профессор Академии. Автор многочисленных работ по графическим и графоаналитическим методам расчета автомобилей. Разработал аналитические методы интегрирования и исследования дифференциальных уравнений движения автомобиля.
Систематизировал основные методы исследования законов движения автомобиля и оценки его эксплуатационных качеств, а также разработал новые методы. Решил задачу расчета динамического преодоления подъемов. Занимался научными проблемами повышения проходимости автомобилей. На основе своих разработок подготовил раздел "Теория автомобиля" в энциклопедический справочник "Машиностроение" (1948 г.). В 1951 г. вышел итоговый труд Г.В. Зимелева "Теория автомобиля". В конце 50-х годов выступил инициатором создания и изготовления семейства боевых полноприводных 4-осных автомобилей с бортовой схемой трансмиссии и качающимися колесными редукторами.