1917-1991 г.,
США
|
Американский историк и журналист, коллекционер автомобилей и литературы о них, видный деятель и организатор движения автомобильной старины. На момент смерти коллекция Кларка насчитывала несколько миллионов автомобильных каталогов, книг и брошюр и считалась самым крупным в мире частным собранием автомобильной литературы. В 1948 г. основал "Автомобильный музей Лонг-Айленда" (Long-Island Automotive Museum), насчитывающий в настоящее время более 400 старинных автомобилей. Этот музей стал самым известным в США после коллекции Билла Харра (Bill Harrah, см.). Кларк оказывал большую помощь в комплектовании "Музея Генри Форда".
В декабре 1962 г. занял пост главного редактора журнала "Антик Отомобайл" (Antique Automobile), официального органа Американского клуба антикварных и классических автомобилей (Antique Automobile Club of America), писал и фотографировал для него. Участвовал в организации и проведении пробегов старинных автомобилей по дорогам Америки - современных Тлайден-Туров" (Gliden-Tour). Долгое время исполнял обязанности президента Американского клуба антикварных и классических автомобилей, несколько раз его заслуги по сохранению и популяризации истории автомобиля были отмечены наградами Американского общества автомобильных историков (Historical Society of America).
Его статьи регулярно появлялись в таких изданиях, как "Олд Каре Уикли" (Old Cars Wheekly), "Хорслесс Кэридж Газетт" (Horseless Carriage Gazette), в журналах "Антик Отомобайл", "Отомобайл Куотерли" (Automobile Quarterly), "Классик Карз" (Classic Cars) и других. Как научный руководитель внес значительный вклад в создание монументального трехтомного "Каталога американских автомобилей" (Catalog of American Cars).