|   главная   |   контакты   |   карта сайта   |

 

А - А

Б - Б

Г - Г

Д - Д

Е - И

К - К

Л - Л

М - М

Н - О

П - П

Р - Р

С - С

Т - Т

У - Ф

Х - Х

Ц - Ш

Э - Я

 
 

КОРД Эррет Лобан - CORD Erret Loban

 

Американский предприниматель, один из пионеров автомобилестроения. В 1924 г. приобщился к автомобильному производству, вложив свои средства в компанию "Оберн" (Auburn), терпевшую большие убытки. Он рассуждал просто: "Берете факты, составляете план, затем действуете независимо от того, что могут сказать посторонние или друзья".

Реорганизовав компанию, стал вице-президентом и генеральным управляющим. Благодаря стараниям Корда уже в 1925 г. "Оберн" увеличила объем производства до 150 автомобилей в день, а продажи - с 2600 до 5600 штук в год. При этом капитал компании почти удвоился. Вскоре Корд, оставаясь в должности генерального управляющего, занял еще и пост президента предприятия "Оберн". В то время ему был 31 год, и он стал самым молодым руководителем такого уровня за всю историю американской автомобильной промышленности.

В 1926 г. Эррет приобрел компанию "Дюзенберг" (Due-senberg). Бурный успех (объем производства увеличился в 10 раз) привел его к идее создания крупной корпорации, обеспечивающей себя собственными комплектующими. Для этого он скупил ряд фирм-поставщиков и в январе 1929 г. открыл новый, самый современный в то время завод в Коннерсвилле, шт. Индиана. В результате выпуск автомобилей возрос еще в полтора раза.

Незадолго до начала "Великой депрессии" основал холдинг "Корд Корпорейш" (Cord Corporation), который выпускал такие известные модели, как "Корд-Л-29" (Cord L-29) и "Корд-810" (Cord 810), "O6epн-V-12" (Auburn V-12). Экономический спад привел к резкому сокращению производства (до 6 тысяч штук в 1933 г.). Все попытки спасти положение не привели к успеху, и в августе 1937 г. Корд продал свою компанию. За заслуги в области автомобилестроения имя Эррета Лобана Корда увековечено в "Зале Автомобильной Славы" (Automotive Hall of Fame) в Детройте.

1894 - ? г., США
Купе "Корд-Л-29", 1929 г.
Первый "Корд-810", 1935 г.
Седан "Корд-Л-29", 1929 г.