ЛЕВАССОР Эмиль - LEVASSOR Emile

Французский инженер и предприниматель, один из пионеров автомобилестроения и автоспорта. Родился в Париже. Окончил институт "Эколь Сентраль" (Ecole Centrale). В 28 лет вместе со своим однокурсником и другом Рене Панаром (Rene Panhard, см.) вошел в состав правления фирмы "Перен" (Perin), выпускавшей деревообрабатывающие станки. Обладал острым инженерным умом и предпринимательским чутьем.

Его близкий знакомый Эдуард Саразен (Eduard Sarazin) имел патент Готлиба Даймлера (Gottlieb Daimler, см.) на выпуск бензиновых двигателей во Франции. Эмиль заинтересовался двигателями внутреннего сгорания, а когда фирма "Перен" окончательно перешла в руки Панара и Левассора, наладил производство двигателей под маркой "Панар-Левассор" (Panhard et Levassor). После смерти Саразена и женитьбы на его вдове, получил в качестве приданого патенты Даймлера и продолжил выпуск двигателей.

В 1890 г. на заводе "Панар-Левассор" в Париже совместно с компанией "Пежо" (Peugeot) построили первый автомобиль. В дальнейшем фирма "Панар-Левассор" перешла на изготовление автомобилей, а Левассор рекламировал их, участвуя в соревнованиях. Так, в 1895 г. он победил в считавшейся первой в мире автомобильной гонке Париж-Бордо-Париж. В 1896 г. принял участие в гонке Пириж-Марсель-Париж и потерпел аварию, получив серьезные ранения. В апреле 1897 г. Эмиль скончался. Парижане установили памятник на месте финиша знаменитой гонки, где Левассор изображен за рулем своего автомобиля.