|   главная   |   контакты   |   карта сайта   |

 

А - А

Б - Б

Г - Г

Д - Д

Е - И

К - К

Л - Л

М - М

Н - О

П - П

Р - Р

С - С

Т - Т

У - Ф

Х - Х

Ц - Ш

Э - Я

 
 

ЛЕФЕВР Андрэ - LEFEVRE Andre

 

Французский конструктор. Несколько лет работал в техническом управлении компании "Рено" (Renault). С весны 1933 г. руководил конструкторским бюро "Ситроена" (Citroen), где по его инициативе осуществлялся проект разработки массового переднеприводного автомобиля, известного как "Траксьён Аван" (traction avant ~ передний привод, фр.). Проект получил кодовое название "П. В." (PV) - сокращение от французского petite voiture (маленький автомобиль).

В августе того же года модель представили руководству компании. Она имела верхнеклапанный двигатель рабочим объемом 1303 см3 и автоматическую 3-ступенчатую коробку передач, которая была установлена по настоянию главы фирмы Андрэ Ситроена (Andre Citroen, см.). В ходе испытаний выяснилось, что автоматическая коробка ненадежна, а использованные в конструкции трансмиссии карданные шарниры не совсем удачны. Автомобиль потребовал основательной доработки и в значительно упрощенном виде (без автоматической коробки) дебютировал только 18 апреля 1934 г.

Продажи начались в мае. Тем временем Лефевр продолжал совершенствовать переднеприводные модели. Впоследствии под руководством и при непосредственном участии Лефевра, ставшего на фирме "человеком номер один", были разработаны многие модели, включая знаменитую "ДС", которую впервые продемонстрировали 6 октября 1955 г. на Международном автосалоне в Париже.

1908-1979 г., Франция
"Ситроен-Траксьён 11"
Привод и подвеска передних колес "Ситроена-Траксьён Аван"