1904-1939 г.,
Россия
 |
|
ЯГ-10
|
 |
|
ЯГ-12
|
|
Автомобильный конструктор. Работал главным конструктором на Ярославском автомобильном заводе (ЯАЗ). Под его руководством в 1932 г. был создан первый в СССР 4-осный полноприводный грузовик ЯГ-12 грузоподъемностью 12 т. Принимал активное участие в разработке опытных образцов многоместных автобусов ЯА-2 и Я-6А, подготовке к производству первых советских троллейбусов ЯТБ-1, ЯТБ-2, ЯТБ-4А, автомобилей грузоподъемностью 5 т моделей Я-5, ЯГ-3, ЯГ-4, ЯГ-6, первых советских самосвалов ЯС-1 и ЯС-3 с гидравлическим опрокидывающим механизмом, 3-осных автомобилей ЯГ-10 грузоподъемностью 8 т.
Участвовал в создании и испытании опытного образца автомобильного б-цилиндрового дизеля "Коджу" конструкции Н.Р. Брилинга (см.). Умел находить оригинальные конструкторские решения, приемлемые для сложных производственных условий завода. Воспитал немногочисленный, но способный коллектив, из которого впоследствии вышла группа главных конструкторов других автозаводов (В.В. Осепчугов, Г.М. Коконин, А.А. Малышев и др.).