1908-1979 г.,
Германия
 |
|
Грузовик "Бенц" с дизельным двигателем Л'Оранжа
|
|
Немецкий инженер-двигателист. Работал на фирме "Бенц" (Benz) над усовершенствованием конструкции дизельного двигателя. В 1909 г. изобрел и применил на нем специальную предкамеру. Процесс сгорания, начинавшийся в предкамере, позволил не только достичь в основной камере сгорания высокого давления, но и добиться должного перемешивания частиц топлива с воздухом без применения распылителя. Запатентованная схема позволила упростить двигатель Дизеля, отказавшись от громоздкого компрессора.
Благодаря работам изобретателя в 1923 г. появился первый автомобильный дизель "Бенц" мощностью 50 л.с., а в 1925 г. началось производство компанией "Даймлер-Бенц" (Daimler-Benz) дизельных грузовиков. Дальнейшее совершенствование рабочего процесса высокооборотного дизеля по схеме Л'Оранжа позволило фирме в 1936 г. освоить серийный выпуск легковых автомобилей с дизельным двигателем.