1891-1954 г.,
США
|
Американский предприниматель. С 1913 г. работал в компании "Студебекер" (Stude-baker). Годом позже перешел на "Додж" (Dodge), но уже в 1915 г. стал торговым агентом фирмы "Америкэн Ото Тримминг Ком-пани" (American Auto Trimming Company). Во время первой мировой войны служил координатором в Военном департаменте. В 1921 г. вернулся в автомобильную промышленность, заняв одно из руководящих мест в корпорации "Максвелл-Чалмерс" (Maxwell-Chalmers Corporation).
Год спустя назначен генеральным менеджером и занимал этот пост до 1926 г., когда стал вице-президентом компании "Коперлендс Продаете Инкорпорейтед" (Coperlands Products Incorporated). В 1927 г. избран президентом этой компании, в 1928 г. - президентом в "Келвинейтор Корпорейшн" (Kelvinator Corporation). В 1939 г. при образовании компании "Нэш-Келвинейтор Корпорейшн" (Nash-Kelvinator Corporation) остался на президентском посту, председателем совета директоров выбрали Чарльза У. Нэша (Charles W. Nash, см.).
После смерти Нэша в 1948 г. Мэисон, будучи президентом Ассоциации автомобилестроителей (Motor Vehicle Manufacturers Association), занял кресло председателя совета директоров "Нэш-Келвинейтор". После завершения слияния компаний "Нэш-Келвинейтор" и "Хадсон"(Hudson) и образования "Америкэн Моторс Корпорейшн" (American Motors Corporation), Мэисон стал ее президентом.