1866-1965 г.,
США |
Американский предприниматель и изобретатель, один из пионеров автомобилестроения. Вместе с отцом организовал "Остин Отомобайл Компани" (Austin Automobile Company) в городке Гранд Рапиде, шт. Мичиган, которая выпускала большие и дорогие легковые автомобили. Первый образец построили в декабре 1902 г. На нем установили 2-цилиндровый двигатель мощностью 25 л.с. Уже на следующий год продали 30 таких машин.
Длина автомобилей и мощность их двигателей постоянно росли. В 1907 г. в программу входили модели с 4- и 6-цилиндровыми двигателями мощностью до 90 л.с. Уолтер Остин первым на своих автомобилях применил ведущий мост с двумя переключаемыми ступенями. Приоритет на это изобретение пыталась оспорить компания "Кадиллак" (Cadillac), но суд в 1915 г. признал права Остина. Самой известной моделью фирмы стала "Хайвэй Кинг" (Highway King) 1916 г. Автомобиль имел колесную базу 3,6 м, что позволяло разместить пассажиров в самой комфортабельной зоне. Послевоенный экономический спад привел в 1920 г. к банкротству компании.
Всего за годы существования "Остин Отомобайл Компани" было выпущено примерно тысяча автомобилей. Уолтер после ухода из автомобильного дела занимался недвижимостью, хотя и продолжал делать изобретения. В частности, в 1950 г. он запатентовал свой вариант гидромеханической коробки передач.
