1883-1941 г.,
Великобритания
 |
|
"Померой", 1923 г.
|
 |
|
"Воксхолл-Принц Генри" с кузовом "Брукленд", 1912 г.
|
|
Английский конструктор, один из пионеров автомобилестроения. Карьеру начал в "Норт Лондон Локомоутив Компани" (North London Locomotive Company). В 1906 г. перешел на работу в техническое бюро автомобилестроительной компании "Воксхолл" (Vauxhall), где создал ряд моделей, в том числе знаменитую "Принц Генри" (Prince Henry). Эта работа принесла ему широкую известность и звание члена Совета общества автомобильных инженеров.
В 1921 г. по приглашению американской фирмы "Алюминиум Компани оф Америка" (Aluminium Company of America) приехал в Кливленд, шт. Огайо, где работал над ее секретным проектом по созданию "алюминиевого" автомобиля. В результате было изготовлено 6 пятиместных машин, у которых 85% деталей были из алюминия. После интенсивных испытаний модели, названные в честь конструктора "Померой", представили в 1922 г. публике, но их производство не началось.
На следующий год повторил попытку на заводе фирмы "Пирс-Эрроу" (Pierce Arrow). И все же американские автомобилестроители не решились на серийное изготовление таких машин: в то время в стране существовала монополия на поставки алюминия. Вернувшись из США в 1926 г., Померой занял пост главного инженера завода "Даймлер" (Daimler) и разработал модель "Дабл-Сикс" (Double-Six). В 1929 г. стал генеральным директором и членом совета компании. Во многом способствовал развитию и укреплению позиций фирмы на рынке. В 1936 г. покинул "Даймлер" и перешел на должность генерального директора "Хевиленд Эркрафт Компани" (Havilland Aircraft Company), где и завершил свою карьеру. Лоуренс Померой считается одним из первых конструкторов, кто широко применял в работе современный тип оформления чертежей.