ПОРШЕ Фердинанд "Перри" - PORSCHE Ferdinand "Ferri"

Немецкий конструктор, сын известного автомобильного конструктора Фердинанда Порше (Ferdinand Porsche, см.). За руль автомобиля "Ферри" сел в 10 лет. Карьеру начал в конструкторском бюро своего отца. Одним из первых проектов, в котором Порше-младший принимал участие, был спортивный автомобиль "Ауто Унион" (Auto Union) с 16-цилиндровым двигателем (1932 г.). Участвовал и в создании знаменитого "Фольксвагена-Жук" (Volkswagen Kafer). После окончания второй мировой войны Порше-младший вместе с отцом уехал в Австрию, где в городке Гмюнд они основали новое автомобилестроительное предприятие "Порше" (Porsche), занимавшееся выпуском спортивных автомобилей.

Первой моделью новой марки стала "356", которая снискала известность. В 1950 г. фирму перевели в немецкий город Штутгарт на завод, приобретенный Порше-старшим еще до второй мировой войны. После смерти отца "Ферри" продолжил работу по проектированию автомобилей. Под его руководством и при непосредственном участии создали несколько ставших знаменитыми моделей, в том числе "911", "924", "928", "914", "944". Благодаря усилиям Порше-младшего марка стала одной из самых знаменитых и престижных на всех Балт", "Протос" (Protos).

В 1906 г. построил свой первый автомобиль "1 CHF" на бельгийской фирме "Фондю", куда ранее был приглашен ее владельцем Шарлем Фондю (Charles Fondu). Вслед за этим изготовил еще несколько автомобилей, в том числе и модель "CF" с двигателем мощностью 24-30 л.с. Когда в 1907 г. руководство Русско-Балтийского вагонного завода в Риге приняло решение об организации автомобильного производства, то за образец был взят автомобиль "CF", а в качестве ведущего специалиста приглашен Поттера. Он работал вместе с русскими специалистами - фряконтинентах земного шара. За более чем 50-летнюю историю фирмы ее автомобили одержали более 22 тысяч побед в соревнованиях различного масштаба. "Ферри" Порше конструировал легковые машины до самой своей смерти. Его последняя модель была представлена на автомобильном салоне в Детройте (США) в январе 1998 г. 27 марта того же года мир узнал о смерти главы немецкой компании "Порше".