1908-1979 г.,
США
 |
|
"Виллис-МБ"
|
 |
|
"Форд-Джи-Пи-Ви" генерала Паттона
|
|
Американский инженер, один из создателей легкого армейского автомобиля "Виллис" (Willys). Начал работать в автомобильной промышленности США еще до первой мировой войны. Участвовал в созда-
нии штабного автомобиля фирмы "Локомобиль" (Locomobile). Позднее был конструктором на фирмах "Пирс-Эрроу" (Pierce Arrow), "Мармон" (Marmon), "Студебекер" (Studebaker), несколько лет провел в Великобритании на заводах концерна "Руте Труп" (Rootes Group).
По возвращении в США избран президентом Общества автомобильных инженеров (SAE). В 1938 г. Росса пригласили на фирму "Виллис-Оверленд" (Willys-Overland) для выполнения работ по модернизации выпускаемых автомобилей. Через два года под его руководством создали первый прототип легкого армейского грузопассажирского автомобиля на шасси 4x4, переданного на испытания в ноябре 1940 г. После доводочных работ начался серийный выпуск модели "Виллис-МА" (Willys MA). В середине 1941 г. по требованию военных машина была модернизирована, и новая модель получила обозначение "Виллис-МБ" (Willys MB). Именно она вместе с однотипной машиной "Форд-Джи-Пи" (Ford GP) получила название "джип".