1896-1930 г.,
США/Великобритания
 |
|
"Санбим-100НР"
|
|
Спортсмен, автор нескольких рекордов скорости на суше. Родился в городе Балтимор, шт. Мэриленд. Образование получил в Великобритании. В 1915 г., живя в США, впервые заинтересовался гоночными автомобилями. Его первыми скоростными машинами стали "Мармон" (Marmon), "Пакард" (Packard) и "Стутц" (Stutz). В 1917 г. вернулся в Великобританию, где проходил военную службу в Королевских ВВС. После окончания войны ушел в отставку в звании майора и решил стать профессиональным автомобильным гонщиком. Поскольку наиболее сильной спортивной командой в то время располагала фирма "Санбим" (Sunbeam), решил попасть в ее состав.
В 1920 г. выиграл три гонки на Бруклендском автодроме, а затем выступил еще в ряде соревнований. В 1921 г. Луис Коатален (Louis Coatalen, см.) пригласил Сигрейва защищать цвета команды "Санбим-Тальбо-Даррак" (Sunbeam-Talbot-Darracq). Тогда же состоялся дебют гонщика в этой команде, ознаменовавшийся победой в гонке в Брукленде и неплохим выступлением в Ле Мане. В сентябре 1921 г. выиграл 200-мильную гонку в Брукленде. В 1922-1926 гг. не раз становился победителем и призером самых престижных состязаний, включая "Турист Трофи" (Tourist Trophy) на острове Мэн, "Тарга Флорио" (Targa Florio) на Сицилии, Гран-при Французского автомобильного клуба, горные гонки в Италии.
Сезон 1926 г. стал для Сигрейва последним , но уже в марте следующего года он сел за руль 1000-сильного "Санбима" и на трассе в Дайтона Бич (США) установил новый абсолютный рекорд скорости на суше - 203,79 миль/ч (326,064 км/ч). Вскоре этот рекорд побил Малколм Кемпбелл (Malcolm Campbell), и Сигрейв стал готовиться к реваншу. В марте 1929 г. в Дайтона Бич на автомобиле "Голден Эрроу" (Golden Arrow) он вновь поднял рекордную планку - 231,446 миль/ч (370,313 км/ч). По возвращении в Великобританию спортсмен был удостоен рыцарского звания за укрепление международного престижа Соединенного Королевства. 13 июня 1930 г. сэр Генри Сигрейв погиб при попытке установления абсолютного рекорда скорости на воде.