СОЛОВЬЕВ Владимир Сергеевич

Автомобильный конструктор, создатель агрегатов гусеничных машин и легковых автомобилей ГАЗ, ведущий конструктор и начальник КБ легковых автомобилей ГАЗ, первый главный конструктор ВАЗ. В 1941 г. окончил с отличием автомобильный факультет Горьков-ского индустриального (впоследствии - политехнического) института. С июля 1941 г. - конструктор КЭО ГАЗ. Принимал участие в разработке главных передач и бортовых фрикционов для танка Т-70 и самоходной установки СУ-76М (ГАЗ-15-126).

В 1942 г. стал ведущим конструктором. По собственной инициативе разработал планетарную бортовую передачу для СУ-76М. Конструировал агрегаты трансмиссии (коробка передач, карданные передачи, задние мосты) легковых автомобилей ГАЗ-М20 "Победа", ГАЗ-67Б, ГАЗ-69 и ГАЗ-12 ЗИМ, для которого впервые на заводе разработал задний мост с гипоидной главной передачей. Впервые в стране разработал и внедрил в производство резиновые самоподжимные манжеты для надежного и герметичного уплотнения валов, стальные детали с фосфатным анти-задирным покрытием, резко повышающим их долговечность.

Участвовал в создании специального трансмиссионного масла для гипоидных передач. Был ведущим конструктором легковых автомобилей "Волга" ГАЗ-21 и ГАЗ-24. Принимал активное участие в проектировании автомобиля ГАЗ-13 "Чайка". В 1951 г. назначен руководителем группы бюро легковых автомобилей, а в 1953 г. -начальником бюро легковых автомобилей и одновременно заместителем главного конструктора завода. С 1965 г. - главный конструктор по легковым автомобилям и по-прежнему заместитель главного конструктора.

В октябре 1966 г. занял пост главного конструктора строящегося Волжского автозавода (ВАЗ), где возглавил работы по адаптации прототипа ВАЗ-2101 к отечественным условиям эксплуатации. При его непосредственном руководстве и участии разработаны, доведены и поставлены на производство легковые автомобили ВАЗ-21011, -2102, -2103, -2106 и создан прототип будущей "Оки" - модель ВАЗ-1101. Но самой главной работой B.C. Соловьева на ВАЗе стало создание полноприводной "Нивы" ВАЗ-2121. В 1971 г. по предложению Соловьева начались проектные работы по плавающему легковому автомобилю ВАЗ-2122. За работу на ВАЗе награжден орденами Трудового Красного Знамени и Октябрьской революции, медалями ВДНХ.