СОРОЧКИН Юрий Наумович

Создатель автомобильных кузовов Горьковского автозавода, главный конструктор Павловского и Запорожского автозаводов. В 1932 г. начал работать конструктором автомобильных кузовов в кон-структорско-экспериментальном отделе ГАЗа. Участвовал в первых самостоятельных кузовных проектах завода по проектированию кузовов для ГАЗ-03-30, -4, -6, -05-193. Был ведущим конструктором по кузову легкового автомобиля ГАЗ-М1 - "Эмка". С 1937 г. -заместитель и начальник конструкторского бюро кузовов ГАЗ. Участвовал в создании оригинальных кузовов ГАЗ-415, ГАЗ-11-40, ГАЗ-11-50, КИМ-10-52.

С началом войны проектировал бронекорпуса для бронеавтомобилей, танков, самоходных установок. За создание бронекорпуса легкого танка Т-70 награжден в 1942 г. орденом "Красной Звезды", в 1943 г. удостоен Сталинской премии за проект бронекорпуса танка Т-80. Тогда же назначен заместителем главного конструктора по кузовам. Участвовал в создании несущего кузова нового легкового автомобиля ГАЗ-М20 "Победа".

По окончании войны проектировал кузова автомобилей ГАЗ-69, ГАЗ-40, ГАЗ-12 "ЗИМ", ГАЗ-651. В 1952 г. направлен главным конструктором на новый Павловский автобусный завод, где под его руководством было развернуто изготовление автобусов ПАЗ-651, ПАЗ-653, спроектирован и освоен в производстве ПАЗ-652. В 1959 г. назначен главным конструктором Запорожского автомобильного завода. Благодаря его усилиям был доведен и освоен первый отечественный микролитражный легковой автомобиль ЗАЗ-965, созданы и подготовлены к производству легковые автомобили ЗАЗ-966, ЗАЗ-967, ЗАЗ-969, ЗАЗ-970. В 1963 г. вернулся на ГАЗ и до 1990 г. продолжал работы по кузовостроению.