ФАРУ Шарль Эрнест - FAROUX Charles Ernest

Французский журналист и общественный деятель, один из пионеров автомобилизма. Родился в городке Нойон. Окончил военное училище. В 1896 г. в звании младшего лейтенанта артиллерии оставил военную службу и поступил на работу в парижскую "Компани Женераль де Омнибус де Пари" (Compagnie Generale des Omnibus de Paris), где на практике изучил автомобильное дело. Через 4 года отправился в США по приглашению нью-йоркской компании "Метрополитен Стрит Рэйлуэй энд Компани" (Metropolitan Street Railway & Co.).

Занимал должность инженера, однако из-за смерти отца вскоре вернулся в Европу. Устроился в автомобильную компанию "Сосьете де Этюд Меканик" (Societe des Etudes Mecaniques), некоторое время занимался разработкой шестицилиндрового двигателя. Участвовал в других проектах фирмы. В 1904 г. познакомился с директором популярной газеты "Ль'Ото" (I'Auto) Анри Дегранжем (Henry Desgranges), который привлек его к сотрудничеству в своем издании. За короткое время Фару стал известным автомобильным журналистом, а затем и главным редактором журналов "Ля Ви Отомобиль" (La Vie Automobile) и "Ля Тек-ник Отомобиль" (La Technique Automobile). Написанные им статьи, популяризировавшие новые технические решения в области автомобилестроения, а также спортивные репортажи стали классикой жанра начала XX века. В октябре 1922 г. стал одним из устроителей 24-часовой гонки в Ле-Мане, написал первый устав этих соревнований. Оставался активным членом комитета этой гонки до самой своей смерти в 1957 г.