ФЕССИА Антонио - FESSIA Antonio

Итальянский конструктор. Родился в Турине. В 1921 г. окончил Туринский университет и получил диплом инженера-механика. Через два года поступил на ФИАТ (FIAT), где принимал участие в работе над созданием автомобилей и авиационных двигателей. В частности, проектировал модели "1500" и "1100". В 1939 г. был назначен на пост директора Центрального технического бюро по проектированию автомобилей, которое возглавлял до своего перехода на предприятие "Чемса-Капрони" (Cemsa-Caproni) в 1946 г.

Пребывая в должности директора технического бюро по проектированию автомобилей, создал переднеприводную модель с оппозитным двигателем, но по экономическим причинам она в серийное производство не пошла. В 1950-1955 гг. работал техническим консультантом ряда известных фирм, таких как "Дукати" (Ducati), "Пирелли" (Pirelli), НСУ/ФИАТ (NSU/FIAT).

В 1955 г. стал техническим директором центрального отделения фирмы "Лянча" (Lancia), занимался исследованиями по применению переднего привода на легковых автомобилях. Там же под его руководством были сконструированы и построены модели "Флавия" (Flavia) и "Фульвия" (Fulvia). Впоследствии получил звание доцента, заведовал кафедрой автомобильных двигателей в политехническом институте в Турине, а затем - в Милане. Кроме того, Фессиа вел большую общественную работу. С 1940 по 1946 г. был президентом Технической комиссии по унификации в автомобилестроении, затем - президентом Центральной технической комиссии национального итальянского общества по унификации.