1868-1951 г.,
Германия
 |
|
Первый автомобиль Августа Хорьха, 1901 г.
|
 |
|
"Хорьх-Тонно", 1904 г.
|
 |
|
"Хорьх-23/40НР" с кузовом купе-ландоле, 1908 г.
|
 |
|
"Ауди-Фаэтон 14/35НР", 1913 г.
|
 |
|
"Ауди-Спорт фаэтон 10/22НР", 1910 г.
|
|
Немецкий конструктор и предпри-ниматель, один из пионеров автомобильной промышленности. Родился в германском городке Виннингем (Мозель). В 1891 г. получил диплом инженера. С 1896 г. работал конструктором на автомобильном предприятии Карла Бенца (Karl Benz, см.). Его первая машина была оснащена 2-цилиндровым двигателем мощностью 5 л.с., карданным приводом на ведущие колеса. Обратил на себя внимание руководства. В 1897 г. был назначен директором завода в Мангейме. Несмотря на успешную карьеру, в 1899 г. оставил компанию и открыл свое дело. В 1902 г. в окрестностях Кёльна появилась фирма "Хорьх и Компания Моторвагенверке А.Г." (Horch & Со. Motor-wagenwerke A.G.), которая через некоторое время переехала в Цвиккау. Хорьх широко применял самые современные для того времени новшества в конструкции легковых автомобилей. Модели, созданные Хорьхом, принимали участие в различных гонках, в том числе и в знаменитом ралли на приз прусского
