|   главная   |   контакты   |   карта сайта   |

 

А - А

Б - Б

Г - Г

Д - Д

Е - И

К - К

Л - Л

М - М

Н - О

П - П

Р - Р

С - С

Т - Т

У - Ф

Х - Х

Ц - Ш

Э - Я

 
 

ХЭД Патрик - HEAD Patrick

 

Английский конструктор. Родился в семье военнослужащего в городе Фарнбо-ро, графство Гемпшир. Несколько лет прожил в Швеции, где его отец Майкл занимал пост военного атташе Великобритании. После окончания в 1963 г. колледжа поступил в университет Бирмингема, чтобы получить диплом инженера. В годы учебы познакомился с Энди Доусоном (Andy Dawson), который участвовал в раллийных гонках, и стал штурманом в его экипаже. Впоследствии работал механиком в небольших британских гоночных командах. В 1971 г. пришел на фирму "Лола Карз" (Lola Cars).

Ему поручили проектировать кронштейны сидений для автомобиля "Лола-Т260" серии "Кан-Ам" (Can-Am). Затем молодому конструктору доверяли более серьезные работы. В 1973 г. Хэд счел себя достаточно опытным специалистом. Открыл собственное предприятие, решив производить двигатели для автомобилей формулы "Супер-Ви" (Super Vee). Самостоятельно удалось построить только два прототипа мотора для шасси "Лола-Т252". Большего добиться не удалось из-за пожара на заводе. Проектировал автомобиль формулы 2 для своего соотечественника Ричарда Скотта (Richard Scott), несколько моделей для чемпионата формулы "Атлантик" (Atlantic).

В 1975 г. по просьбе Фрэнка Уильямса (Frank Williams) занимался аэродинамической проработкой носовой части модели формулы 1 "ФВ04" (FW04). В 1977 г. вместе с Вильямсом основал компанию "Вильяме Гран-при Инджиниринг" (Williams Grand Prix Engineering). С этого времени конструировал модели Ф1. Прославился созданием автомобиля "Вильямс-ФВ07", на котором гонщики Алан Джонс (Alan Jones), Клей Регаццони (Clay Regazzoni), Kapлос Рейтманн (Carlos Reutmann), Кейо Росберг (Keijo Rosberg) с 1979 по 1982 г. одержали 16 побед на этапах чемпионата мира, завоевали 17 вторых мест и 11 - третьих. В дальнейшем был автором не менее выдающихся моделей ("ФВ14Б" 1992 г., "ФВ15Ц" 1993 г., "ФВ16" 1994 г., "ФВ18" 1996 г., "ФВ19" 1997 г.). В общей сложности они принесли своему создателю 103 победы в 348 стартах Гран-при, 9 Кубков конструкторов Ф1. В настоящее время Патрик Хэд считается одним из наиболее уважаемых конструкторов гоночных автомобилей.

1946 г., Великобритания