1878-1941 г.,
Швейцария/США
 |
|
"Шевроле-Классик Сикс", 1912 г.
|
|
Американский изобретатель, гонщик и предприниматель. Эмигрировал в США из Швейцарии в 1900 г. Первое время занимался продажей винных насосов собственной конструкции. Увлекшись авто-
гонками, успешно выступил в ряде крупных соревнований и считался достойным соперником известного в те времена гонщика Барни Олдфилда (BarneyrOldfield, см.). Манера вождения Шевроле привлекла к нему внимание основателя компании "Дженерал Моторс" (General Motors) Уильяма К. Дюранта (William С. Durant, см.), который в 1908 г. предложил ему место гонщика в команде "Бьюик" (Buick).
Вскоре обстоятельства сложились так, что Дюрант покинул "Дженерал Моторс". Вместе с Шевроле они создали новую автомобильную компанию. Она была зарегистрирована 6 ноября 1911 г. под названием "Шевроле Мотор Кар Компани" (Chevrolet Motor Car Company). Выпускавшиеся ею автомобили были сконструированы самим Шевроле. Несмотря на коммерческий успех, который сопутствовал компании, Шевроле в 1913 г. покинул ее из-за разногласий с Дюран-том. Позднее занимал пост президента фирмы "Фронтенак Мотор" (Frontenac Motor Company), строившей гоночные автомобили и осуществлявшей подготовку к спортивным соревнованиям модели "Форд-Т" (Ford Т). За заслуги в области развития американского автомобилестроения имя Луи Шевроле было увековечено в "Зале автомобильной славы" (Automotive Hall of Fame) в Детройте.