1902-1954 г.,
США |
Американский спортсмен и предприниматель, один из пропагандистов автомобильного дела. Вырос в Индиана-полисе, шт. Индиана. Все его детские впечатления и пристрастия были тесно связаны со знаменитой "Старой кирпичницей", на которой проходили соревнования "Инди-500", входившие в чемпионат Американской автомобильной ассоциации - ААА (American Automobile Association - ААА). В 1926 г. дебютировал в этой гоночной серии.
В 1937 и 1939 гг. выиграл первенство, а в 1938 и 1940 гг. стал вице-чемпионом. Свою первую победу в ААА одержал 31 августа 1929 г. на этапе в Сиракьюз на автомобиле "Миллер" (Miller). Трижды - в 1937, 1939 и 1940 гг. - ему покорялась и его любимая "Инди-500". В этих триумфальных гонках выступал на автомобилях "Шо-Стивенс-Оффи" (Shaw-Stevens-Offy) и "Мазерати-Эс/Си" (Maserati S/C).
В 1941 г. закончил карьеру гонщика из-за травмы, полученной в автокатастрофе. В годы войны Шо возглавлял авиационное отделение компании "Файрстоун Тайр энд Раббер Компани" (Firestone Tire & Rubber Company). После войны вернулся в Индианаполис и убедил местных бизнесменов вложить средства в реконструкцию трека, который к тому времени пришел в плачевное состояние. Благодаря деятельности Шо гоночная трасса Индианаполиса стала одной из лучших в Америке. Погиб в авиационной катастрофе. За заслуги в развитии автомобильного дела имя Уилбура Шо увековечено в "Зале автомобильной славы" (Automotive Hall of Fame) в Детройте.
