1913-1977 г.,
Эстония/Россия
 |
|
Двигатель ГАЗ-21
|
|
Конструктор рядных автомобильных двигателей и нескольких оригинальных агрегатов ГАЗ в 40-70-е годы. Родился в семье рабочих в деревне Поль Эстляндской губернии (ныне Эстония). В 1930-31 гг. работал токарем в Ленинграде. Окончил Ленинградский индустриальный институт им. Калинина по специальности инженер-механик. В 1936-38 гг. работал конструктором на механическом заводе №77 в Ленинграде, затем инженером-конструктором на Ленинградском мотоциклетном заводе.
В 1941 г. назначен ведущим конструктором ГАЗа по ряду направлений. Позже стал начальником конструкторского бюро. Особое значение имели его работы по автомобилю ГАЗ-12 "ЗИМ", для которого он спроектировал гидромуфту трансмиссии, двухкамерный карбюратор, систему выпуска. В дальнейшем разрабатывал карбюраторы для всех двигателей легковых автомобилей ГАЗ. С 1953 г. руководил работами по новому верхнеклапанному двигателю ГАЗ-21 с алюминиевым блоком цилиндров, который был освоен производством в ноябре 1957 г. Он же создал усовершенствованный двигатель ГАЗ-24. Позже спроектировал несколько двигателей с форкамерным и форкамерно-факельным зажиганием. Получил несколько зарубежных патентов в области двигателестроения.